交通反則金の行方

昭和４３年の道路交通法の改正により「交通安全対策特別交付金」が創設されました。
これはスピード違反や交通事故などの罰金をまず国庫に入れ、それをある一定の計算によって各都道府県に分配する交付金です。
その使途は、信号機や道路標識、ガードレールなどの交通安全施設の設置ならびに維持管理とされています。
「交通安全対策特別交付金」という名称から、あたかも国が特別に交通安全のために分配してくれるというイメージがあります。実際のところどうなのでしょうか？
平成２７年度の千葉県の交通反則金の総額は２５億６１５１万円でした。それに対し交付金はわずか１億４１８７万５１００円です。つまり９５％ほどは国が取り、県に還ってきたのは５．５％です。
千葉県は交通事故死者数がワースト２位です。何か根本のところで大胆に見直さねばならないと思うのは私一人ではないのではないでしょうか。