時事通信社の方にお声をかけていただき、物流専門家や行政担当者の方々によるシンポジウムに参加させていただきました。
千葉県には成田国際空港や千葉港があり、この二つの港の物流を把握していれば日本経済の勢いが分かります。今回のシンポは成田空港が焦点でしたが、改めて危機感を強くしました。
千葉港は取扱ベースで国内では群を抜いていますが、その実態は原油輸入であり、それを除けばごく普通の規模の港です。
成田国際空港も金額ベースで群を抜いていますが、運用時間の制約がなく、かつ長い滑走路を持つ関西国際空港に激しく追いあげられています。
半島県であることに加えて、発展の歴史的経過から千葉県内の圏央道整備は遅れています。どうしても神奈川や埼玉に企業誘致で不利になってしまいます。
今日のシンポに参加して、ともかくも一歩一歩足元を固めながら、身の丈にあった経済政策に取り組んでいかねばと思った次第です。
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